美国运输类股票周一上午暴跌，此前亚马逊宣布扩大物流服务范围，这将使其成为包裹承运商和空运公司的主要竞争对手，同时也会对卡车运输商和第三方经纪商产生影响。
联邦快递股价一度下跌7.4%，创一年多来最大单日跌幅，而另一竞争对手联合包裹服务（UPS）跌幅高达8.9%。物流公司Forward Air和GXO Logistics遭遇了跌幅达两位数的下滑。奥多明尼昂货运等几家卡车运输商下跌超过5%。
亚马逊多年来一直在构建其分销网络，主要目标是提升自家平台上卖家的快速配送能力。如今，这家零售巨头正将该网络开放给亚马逊卖家以外的企业。亚马逊周一在声明中表示，将向工业制造商3M公司和户外零售商Lands’ End等独立客户提供货运、分销、履约以及包裹运输服务。
摩根士丹利分析师Ravi Shanker周一在发给客户的一份报告中写道，这一消息“可能成为北美货运公司的一个分水岭”。空运公司和包裹运输公司可能首当其冲，而卡车运输商、铁路公司、海运公司和仓储运营商也面临风险。
亚马逊运营着庞大的仓库和配送站网络，主要用于履行和交付客户订单。如今，公司正试图向外部提供运输服务来利用其网络中的闲置运力，即使这些运输与其核心电商业务无关。这一举措扩大了亚马逊可服务的整体市场规模，同时也对UPS和联邦快递的业务构成威胁。
“亚马逊多年来一直朝着这个方向发展，将其部分供应链能力以服务的形式提供给非亚马逊卖家，”航运咨询公司LPF Spend Management的创始人Nate Skiver表示，“将端到端的能力以统一服务的形式推向市场，这有望颠覆美国物流界。”
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责任编辑：陈钰嘉
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